抗压强度/Mpa≥60
干缩率/%≤0.10
抗折强度/Mpa≥10
界面弯拉强度≥2.5
粘结强度/Mpa≥2.5
随着道路使用年限的增加,加油站、公路,桥梁、停车场、工业地坪等混凝土路面病害几乎是不可避免的,地坪与路面常年经受车辆的磨损、冻融破坏、化学腐蚀、热胀冷缩、雨水冲刷等恶劣环境下会出现麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子等病害。
水泥路面出现病害后若不及时修补可能会小病害发展成不可修复的严重病害,对于严重病害,直接的表面涂抹修补已经无济于事,需要对病害部位进行挖补填充修补,造成人力和财力的浪费不说,长时间的封道还会造成交通压力,因此,当水泥路面病害出现时,我们一定要加以重视,及时使用水泥路面修补料对其进行相应的处理以避免病害加重。病害出现初期对其进行修补不仅可以节约人力和财力,还可遏制病害蔓延,可有效延长公路的使用年限,将病害带来的损失降到低。
高强快速修补砂浆专业用于各种混凝土路面与地坪的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子、冻融层的修复与抢修。

快干水泥,又称双快水泥,该水泥还具有微膨胀、低温条件强度发挥正常、凝结硬化快、小时强度高及长期强度稳定正常等优点,即所谓“小时水泥”。主要用于紧急抢修工程、地下工程、隧道工程、锚喷支护工程、截水堵漏以及公路面抢修等工程。双快水泥于1978年通过部级技术鉴定,同年获全国科学成果奖。
水泥凝结时间可根据施工需要用缓凝剂调节,该水泥相当于美国的调凝水泥、日本的速凝水泥、德国的速凝水泥。
一、性能特点:
1.凝结硬化快 凝结时间可以调节。双快水泥在数分钟内开始硬化,可以满足紧急抢修工程需要。对于要求凝结时间较长的工程,可采用酒石酸、柠檬酸或硼酸作缓凝剂,一般掺入0.1---0.2%(占水泥量、溶于拌合水中),凝结时间可延长至20--40分钟。
2、小时强度高,后期强度稳定增长 从表中可见,高强型双快水泥2h强度20MPa以上,4h强度达到30MPa左右,28天强度为60MPa以上。
3、水泥具有微膨胀性能 双快水泥水化过程上形成较多水化的硫酸钙使水泥产生微膨胀,从而具有良好的密实性,水泥具有良好的抗渗性。
4、双快水泥抗蚀性能良好 在低温条件下仍能发挥较高的小时强度。

爱力科牌高强快硬修补料应用领域:
1.机场道路抢修:二十年来,双快水泥先后在华北、西北、西南、中南等地区几十个机场进行的紧急抢修,其中多数是在不关闭机场的情况下进行的,保证了战备和训练的正常进行,为空军及时抢修提供了一种新材料。
2、第三工程局,先后用于隧道衬砌、漏水整治;隧道开挖中的危石锚固;抢修给排水管道接头漏水、各种补强,如桥基加固和整体、滑模施工的补修等,低条件下的工程施工等,取得较好效果。
3、多年来广泛应用于民用工程,地下室、隧道工程的止水堵漏;混凝土路面的修补等。
4、作锚杆用的锚固工程。
5、用于高压电瓷瓶的的粘结材料。

公路桥梁伸缩缝快速修补料:是桥梁伸缩缝、桥面铺装层、井盖抬井等材料,此材料具有快凝高强,后期强度不倒缩;不收缩、微膨胀和的粘接性能,能在短时间内开放交通(2-4小时)。
施工工艺简单,加水即可施工,无需动用大型的机械,节约工程成本等优点,在桥梁伸缩缝的抢修中得到客户的一致认可,此材料满足和易性,凝结速度等施工技术条件,制成的混凝土应符合强度、耐久性等质量要求。
产品用途;公路快速修补料适用于公路、桥梁、隧道以及各种工业、民用建筑的混凝土表面抢修或灌浆加固。
施工步骤:施工机具准备→设立标志区域→警示牌→剔凿掉原有混凝土→仔细清理槽口→检查旧缝是否有损坏→植埋钢筋(螺栓)→锚固→支模→堵漏→搅拌→开始灌浆→洒水养生→开放交通。
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